11 февраля состоялось заседание Комиссии Общественной палаты Камчатского края по экономике, предпринимательству и туризму . В центре внимания — состояние улично-дорожной сети Петропавловска-Камчатского и причины системных проблем в её содержании.
Обсуждение вышло далеко за рамки традиционной «снегоочистки». Речь шла о нормативном состоянии дорог, кадровом дефиците, неосвоенных бюджетных средствах, судьбе муниципального предприятия «Спецдорремстрой» и принципиальной модели управления дорожным хозяйством города.
В заседании приняли участие министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Сафонов А.С., первый заместитель Главы Петропавловск-Камчатского городского округа Воровский А.В., заместитель Председателя Городской Думы, Председатель Комитета Городской Думы по городскому и жилищно-коммунальному хозяйству Лесков Б.А., заместитель начальника управления Госавтоинспекции УМВД России по Камчатскому краю, подполковник полиции Абросимов В.А., а также члены Общественной палаты.
Министр транспорта и дорожного строительства края в ходе дискуссии отметил, что нормативная база содержания дорог едина для всей страны, однако ключевой проблемой города остаётся не отсутствие стандартов и не дефицит финансирования, а ослабление муниципального заказчика и кадровый провал в дорожном блоке. По его словам, часть средств в предыдущие годы возвращалась в бюджет именно по причине неосвоения.
Отдельный блок обсуждения был посвящён муниципальному предприятию «Спецдорремстрой». Комиссия рассмотрела разные сценарии — от глубокой модернизации до создания новой модели муниципального подрядчика с сохранением стратегических активов (база, завод, лицензия на добычу инертных материалов). Прозвучала принципиальная позиция: городу необходим генеральный муниципальный подрядчик, однако в иной организационной и финансовой конфигурации.
Кроме этого, участники затронули проблему зимнего содержания придомовых и межквартальных территорий, разграничения ответственности между муниципалитетом и управляющими компаниями, а также необходимость перехода от «ручного режима» к системному планированию.
Председатель комиссии Игорь Черныш подчеркнул, что общественная площадка не ставит задачу искать виноватых, а требует системных решений:
«Мы обсуждаем не просто снег или ямы. Мы говорим о системе управления дорожной отраслью города. Существующие нормативы не обеспечивают достижения требуемого результата. Следовательно, необходим пересмотр подходов к управлению и кадровой политике. Принимать меры следует незамедлительно, не дожидаясь окончания текущего погодного сезона».
По итогам заседания Комиссия, не исчерпав повестку, решила обратиться к Администрации Петропавловск-Камчатского городского округа с инициативой проведения дополнительной рабочей встречи с обязательным участием представителей Комиссии, Управления дорожного хозяйства, транспорта и благоустройства, МКУ «Служба автомобильных дорог» и подрядных организаций (в том числе МУП «Спецдорремстрой»)».
Заседание показало: дорожная тема в Камчатском крае выходит за пределы сезонной повестки и становится вопросом стратегического управления городской инфраструктурой
